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Navantia encara la revisión crítica de diseño del BAC 'Martín Álvarez' con seis bloques ya en construcción

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(El Español)

Navantia encara la revisión crítica de diseño del Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) 'Martín Álvarez' con seis bloques ya en construcción en su nueva Fábrica Digital de Bloques de Ferrol. El astillero prevé superar este hito en las próximas semanas, lo que daría inicio oficial a la producción a pleno rendimiento del buque que sustituirá al 'Patiño'.

Un hito que desbloquea la producción

La revisión crítica de diseño es un paso obligado en programas navales de esta envergadura: valida que el diseño cumple los requisitos operativos y de construcción antes de lanzar la fabricación en serie. Superarla supondrá, según el astillero, el pistoletazo de salida para la producción completa del BAC, un encargo valorado en 703 millones de euros.

Hasta ahora, Navantia ha comenzado la construcción de los seis primeros bloques del buque en la nueva Fábrica Digital de Bloques de Ferrol, una instalación estrenada para impulsar la construcción naval con técnicas de fabricación avanzada. De esos seis, el Bloque 230 ejerce de piloto para probar las instalaciones y será el empleado en la puesta de quilla, programada para la segunda mitad de 2027.

Relevo del 'Patiño' y capacidades ampliadas

El 'Martín Álvarez' está llamado a reemplazar al buque de aprovisionamiento 'Patiño', en servicio desde 1995. El nuevo BAC incorporará sistemas antidrones y capacidad para operar vehículos no tripulados, una respuesta a las amenazas emergentes en el entorno marítimo y a la necesidad de dotar a la Armada de un buque logístico con mayores prestaciones.

El programa se desarrolla en paralelo a la construcción de las fragatas F-110, también en la Fábrica Digital de Bloques. La planta opera a plena capacidad con tres embarcaciones en cartera: las dos fragatas y el propio BAC, lo que convierte a Ferrol en uno de los polos de construcción naval militar más activos de Europa.

La Fábrica Digital de Bloques, pieza clave

La nueva Fábrica Digital de Bloques es la apuesta de Navantia para modernizar sus procesos y ganar eficiencia en la construcción de grandes unidades. Su puesta en marcha ha sido progresiva, y el uso del Bloque 230 como banco de pruebas permite validar la cadena de montaje antes de escalar la producción.

La revisión crítica de diseño, cuya superación se espera en las próximas semanas, no solo afecta al calendario del BAC: también condiciona la carga de trabajo de la planta y, con ella, la planificación de la industria auxiliar que participa en el programa. Para la economía de la comarca de Ferrolterra, el mantenimiento de estos ritmos es esencial, dado el peso del astillero en el empleo y la actividad industrial local.