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Los carburantes encadenan su quinta subida y acumulan un encarecimiento cercano al 20% desde el fin de la rebaja del IVA

Fotografía que ilustra la noticia: Los carburantes encadenan su quinta subida y acumulan un encarecimiento cercano al 20% desde el fin de la rebaja del IVA
(El Español)

El precio de los carburantes en España ha encadenado su quinta subida consecutiva en plena operación salida del verano, con un encarecimiento acumulado cercano al 20% desde que a principios de julio decayó la rebaja del IVA al 10%. Según los datos del Observatorio de la Energía, el litro de gasóleo se sitúa en 1,793 euros tras aumentar un 4,1% esta semana, mientras que la gasolina alcanza los 1,687 euros, un 2,61% más.

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Impacto en el bolsillo del conductor

El encarecimiento se traduce en un aumento significativo del coste de llenar el depósito. Frente a hace un año, llenar un depósito medio de diésel cuesta casi 20 euros más, mientras que para la gasolina el incremento es de unos 11 euros.

Estas subidas coinciden con la segunda operación salida del verano, un periodo de alta movilidad por carretera en el que el gasto en combustible pesa especialmente en los presupuestos familiares y en los costes de las empresas de transporte. Con los precios actuales, los carburantes tocan así máximos de finales de marzo.

Una brecha que se mantiene con Europa

A pesar de la escalada, España sigue manteniendo precios de la gasolina y del diésel por debajo de la media de la Unión Europea y de la eurozona. Este diferencial, que se mantiene tras las subidas, modera parcialmente el impacto del encarecimiento para los conductores españoles.

La evolución del precio de los carburantes es clave para la inflación y para la competitividad de sectores intensivos en el uso del transporte, por lo que futuras variaciones serán seguidas de cerca. De momento, la tendencia semanal sigue apuntando al alza, después de que decayera la rebaja temporal del IVA que había suavizado el coste en los surtidores durante los meses anteriores.