China aplaude el visto bueno de Defensa a la planta de SAIC en Ferrol y reclama un trato "no discriminatorio" para sus empresas
El Ministerio de Exteriores de China ha valorado como "positivas" las declaraciones de los gobiernos central y gallego sobre el proyecto de SAIC Motor para instalar su primera fábrica europea en Ferrol. La respuesta llega después de que el Ministerio de Defensa confirmara que emitirá un informe favorable, sujeto a condiciones para garantizar la seguridad nacional, y mientras el gigante chino busca esquivar los aranceles de la UE.
Pekín toma nota y reclama un marco "justo"
La Portavocía del Ministerio de Exteriores chino aseguró este miércoles que "ha tomado nota de las declaraciones positivas realizadas por los gobiernos central y regional españoles", según recogió Efe. La Cancillería no precisó a qué pronunciamientos se refería, pero su mensaje llega justo después de que Defensa trasladara a la Xunta de Galicia que no se opondrá al proyecto.
El Gobierno chino se mostró dispuesto a "seguir profundizando la cooperación mutuamente beneficiosa con España" y expresó su deseo de que el país europeo proporcione a las empresas chinas "un entorno empresarial justo, equitativo y no discriminatorio". La petición se enmarca en las dudas que el proyecto había suscitado por la proximidad de los terrenos elegidos al arsenal militar y a las instalaciones de Navantia en Ferrol, lo que llevó a Defensa a evaluar sus implicaciones para la seguridad nacional.
Defensa da luz verde con condiciones
El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, aseguró este miércoles que la ministra de Defensa, Margarita Robles, le comunicó que la postura de su departamento será "favorable", aunque incluirá "los condicionantes necesarios para salvaguardar los intereses de la defensa nacional". El anuncio despeja en parte la incertidumbre sobre un proyecto que suma ya el respaldo del Ejecutivo central y del gallego.
La fábrica se instalará en antiguos terrenos de la tecnológica Amper, con una inversión estimada de unos 200 millones de euros y una capacidad prevista de hasta 120.000 vehículos anuales. El proyecto contempla la creación de alrededor de 2.000 empleos directos e indirectos, un factor que ha sido clave para el apoyo institucional en una región con un fuerte peso del sector industrial y de la automoción.
Una puerta para esquivar los aranceles de la UE
La planta de Ferrol sería la primera europea de SAIC Motor, grupo estatal con sede en Shanghái y propietario de MG, una de las marcas chinas con mayor presencia en el mercado del continente. La producción local permitiría al fabricante evitar los aranceles adicionales que la Unión Europea aplica desde 2024 a los vehículos eléctricos fabricados en China, que en el caso del grupo alcanzan el 35,3% y se suman al gravamen general del 10% para los automóviles importados.
Con esta operación, SAIC se uniría a otros grandes grupos asiáticos que han confirmado planes para fabricar vehículos en España, en un contexto de reconfiguración de la cadena de valor del automóvil europeo. La decisión de Defensa de no oponerse al proyecto, condicionada a garantías de seguridad, supone un paso firme para que la inversión pueda materializarse en los próximos años.
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